新系列

猛禽4V

革命性的灭火系统
用于公路车辆

新系列

猛禽4V

革命性的灭火系统
用于公路车辆


猛禽4v

巴士和卡车的灭火系统

  • 安装简单 和(重新)拟合
  • 10年内无需更换零件。
  • 几乎免维护 - 可选择由客户自己的人员进行维护
  • 精确和超快速的火灾探测通过专利的火灾探测元件
  • 德国的工程质量和认证
  • 全机械式,无需外部电源
  • 灭火剂放电时间长(长达90秒)
  • 在-50°C至80°C的环境温度下工作。

由于城市化的发展,公共交通的压力越来越大,要为更多的乘客服务,公交车的体积更大,运行频率更高。公交车的心脏是发动机,它处于一个完全封闭的区域。大多数公交车的火灾都是从发动机舱开始的,并迅速蔓延到整个公交车。

由于protecfire的独创性和对汽车发动机保护的灭火技术的持续研究和开发,我们创造了一种新的灭火技术。 革命性的灭火技术 这与其他任何系统都不同。我们把这个新系统称为Raptor 4V。

安装快捷方便,因为只有三个主要部件:液体制剂容器(小型、紧凑)、喷嘴和检测器。不需要用电。没有塑料管作为火灾探测器

我们的灭火系统是为全球寒冷和炎热的气候而开发的,我们的灭火系统根据车辆标准进行了全面的振动和温度测试,以确保它在任何情况下都能发挥作用。

由于系统几乎是免维护的,所以对于运营公司来说,高额的费用和停机时间大大减少。

惊人的探测器

猛禽眼

有了这项革命性的技术,我们通过使用我们的专利猛禽眼探测器--单点可变温度(可选择)热探测器(因为我们相信发动机舱的每个部分都有不同的温度,因此不能仅仅通过一个同质的塑料传感器管来公平地测量(感应)),从而消除了传统的使用长塑料管作为传感器的火灾检测。

喷嘴工程专家

精细喷涂技术

使用protecfire开发的细喷杆喷嘴,相对较少的我们专有的液体灭火剂TIBOREX将产生巨大的冷却反应,从而吸收大量的热能,导致火势迅速熄灭,由于它导致温度显著下降,剩余的液体灭火剂在部件上形成一层密封(毯子)膜,因此没有复燃的机会。

猛禽4V测试

机场卡车消防测试


效益

保泰火猛禽4V

  • 安装简单 和(重新)拟合
  • 10年内无需更换零件。
  • 几乎免维护 - 可选择由客户自己的人员进行维护
  • 精确和超快速的火灾探测通过专利的火灾探测元件
  • 德国的工程质量和认证
  • 全机械式,无需外部电源
  • 灭火剂放电时间长(长达90秒)
  • 在-50°C至80°C的环境温度下工作。
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