由于城市化的发展，公共交通的压力越来越大，要为更多的乘客服务，公交车的体积更大，运行频率更高。公交车的心脏是发动机，它处于一个完全封闭的区域。大多数公交车的火灾都是从发动机舱开始的，并迅速蔓延到整个公交车。
由于保火公司对汽车发动机保护的灭火技术的独创性和持续的研究与开发，我们创造了一种革命性的灭火技术，与其他技术不同。我们称这种新系统为detexline（探测-灭火线）；一种无压力的单一管道技术。

采用该专利系统，熄灭和先导功能仅通过一条管线进行，液剂容器结构紧凑，工厂密封，无需压力表，专利探测器可根据预先设定的温度选择启动（因为我们认为发动机舱不同部位有不同的温度，如涡轮增压器）。

• R-107批准的系统

我们紧凑的设计节省了材料和安装，该解决方案在保护对象中占用的空间较小，并可以优化整合。安装是快速和简单的，因为只有三个主要组成部分：液体制剂容器，检测器和喷雾棒。不需要电力。不需要像火灾探测器那样的塑料管!